[1]郭 博,高 妮,胡泽辰.橡维联沥青混合料路用性能及施工工艺研究[J].筑路机械与施工机械化,2017,(10):84-89.
 GUO Bo,GAO Ni,HU Ze-chen.Research on Pavement Performance and Construction Technology of Asphalt Mixture Mixed with Crumb Rubber XWL[J].,2017,(10):84-89.
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橡维联沥青混合料路用性能及施工工艺研究()
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《筑路机械与施工机械化》[ISSN:1000-033X/CN:61-1119/U]

卷:
期数:
2017年10期
页码:
84-89
栏目:
设计与实验
出版日期:
2017-10-15

文章信息/Info

Title:
Research on Pavement Performance and Construction Technology of Asphalt Mixture Mixed with Crumb Rubber XWL
文章编号:
1000-033X(2017)10-0084-06
作者:
郭 博1高 妮1胡泽辰2
1.陕西铁路工程职业技术学院 道桥工程系,陕西 渭南 714000;
2.上海海事大学 海洋科学与工程学院,上海 201306
Author(s):
GUO Bo1 GAO Ni1 HU Ze-chen2
1.Department of Road and Bridge Engineering, Shaanxi Railway Institute, Weinan 714000, Shaanxi, China;
2.College of Ocean Science and Engineering, Shanghai Maritime University, Shanghai 201306, China
关键词:
橡维联 湿拌工艺 干拌工艺 敏感性
Keywords:
crumb rubber XWL wet process dry process sensitivity
分类号:
U414.03
文献标志码:
B
摘要:
通过对4种不同级配橡维联沥青混合料的主要路用性能进行比较,得出其最佳级配为AC-13C,橡维联最佳掺量为1.5%,同时通过正交设计,对采用最佳级配、最佳掺量下的橡维联沥青混合料干拌施工工艺的影响因素(搅拌温度、搅拌时间、延迟时间)进行极差分析,得出施工工艺因素影响动稳定度、低温破坏应变及冻融劈裂强度比的敏感性由大到小依次为:搅拌温度、延迟时间、搅拌时间。
Abstract:
Comparison on the pavement performance of asphalt mixture of four different gradations mixed with crumb rubber XWL was conducted, and it was concluded that AC-13C is the optimum gradation and the optimum content of XWL would be 1.5%.By means of the orthogonal design, the range analysis of influencing factors, which include the mixing temperature, mixing time and delay time, of the dry process of the asphalt mixture mixed with optimum amount of XWL and gradation was conducted.In order of sensitivity, the influencing factors that affect the dynamic stability, low temperature failure strain and freeze-thaw splitting tensile strength would be mixing temperature, delay time and mixing time.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2017-04-09
基金项目:陕西铁路工程职业技术学院2016年科研
基金项目(KY2016-27)
作者简介:郭 博(1983-),男,陕西渭南人,硕士,讲师,研究方向为路面材料。
更新日期/Last Update: 2017-10-30