[1]李宏超,李炜光,田耀刚.级配不均匀天然砂砾的压实控制标准[J].筑路机械与施工机械化,2017,(10):123-128.
　LI Hong-chao,LI Wei-guang,TIAN Yao-gang.Research on Control Standards for Compaction of Unevenly Graded Natural Gravel[J].,2017,(10):123-128.
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级配不均匀天然砂砾的压实控制标准()
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《筑路机械与施工机械化》[ISSN:1000-033X/CN:61-1119/U]

卷:
期数:
2017年10期
页码:
123-128
栏目:
质量检测与控制
出版日期:
2017-10-15

文章信息/Info

Title:
Research on Control Standards for Compaction of Unevenly Graded Natural Gravel
文章编号:
1000-033X(2017)10-0123-06
作者:
李宏超1; 李炜光2; 田耀刚3
1.陕西高速机械化工程有限公司,陕西 西安 710038;
2.长安大学 公路学院,陕西 西安 710064;
3.长安大学 材料科学与工程学院,陕西 西安 710064
Author(s):
LI Hong-chao1;  LI Wei-guang2;  TIAN Yao-gang3
1.Shaanxi Expressway Mechanical Engineering Co., Ltd., Xi'an 710038, Shaanxi, China;
2.School of Highway, Chang'an University, Xi'an 710064, Shaanxi, China;
3.School of Materials Science and Engineering, Chang'an University, Xi'an 710064, Shaanxi, China
关键词:
天然砂砾;  最大干密度;  压实控制;  承载能力
Keywords:
natural gravel;  maximum dry density;  compaction control;  capacity
分类号:
U416.1
文献标志码:
B
摘要:
鉴于天然砂砾的压实控制标准是路基填筑质量的重要影响因素之一,采用一种改进的方法确定砂砾的最大干密度及最大干密度与最佳含水率和颗粒组成之间的关系,并通过室内试验和现场压实质量控制对此方法的可靠性进行分析。结果表明:级配不均匀砂砾路基的压实标准的确定方法和控制标准是可行的,满足道路路基承载能力要求; 最大干密度随着含石量的增大呈现先增大后减小的趋势。
Abstract:
Considering the control standard for compaction of natural gravel is one of the important factors affecting the quality of subgrade filling, an improved method was used to determine the maximum dry density of gravel, the relationship between the maximum dry density and the optimum moisture content, the relationship between the particle composition and the maximum dry density, and the reliability of this method was analyzed by indoor test and quality control of field compaction.The results show that it is feasible to determine the standards for compaction of subgrade filled with unevenly graded gravel that meet the requirements of subgrade capacity; the maximum dry density increases first and then decreases with the increase of stone content.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2017-03-13
基金项目:西部交通建设科技项目(ZDXM20120069)
作者简介:李宏超(1981-),男,陕西蓝田人,工学硕士,高级工程师,主要从事道路桥梁的材料及应用研究。
更新日期/Last Update: 2017-10-30